*본 포스트는 https://newpark314.blog.me/221580045420 에 먼저 올렸던 포스트입니다.
아산시외버스터미널(온양시외버스터미널+동양고속 온양터미널) 시간표, 요금 정보 - 190701
안녕하십니까? 이번 포스트는 충청남도를 대표하는 천안시의 남서쪽에 있는 도시이지요.온양온천으로 ...
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*이 글은 2019년에 작성한 글로, 여러분들이 보는 시점과 크게 다른 상황임을 알려 드립니다...
아산 시외버스터미널 시간표가 주 내용입니다만, 동양고속 터미널의 시간표도 올라갈 예정입니다.
안녕하십니까? 이번 포스트는 충청남도를 대표하는 천안시의 남서쪽에 있는 도시이지요. 온양온천으로 유명한
'아산시'의 메인 버스터미널 시간표를 올려 드리도록 하겠습니다. 아산 시외버스터미널과, 인근 건물에 있는
동양고속의 전용 터미널 시간표까지 올려 드립니다. 사실 동양고속 터미널은 제가 촬영하지는 않았지만
올릴 필요성을 느껴서 올리게 되었습니다. 사실 '천안-아산'구간의 경우, 900번 시내버스가 있습니다만,
여러 가지 이유로 돈 더 주고 시외버스를 타는 사람이 많은 것으로 알며, 이에 부응하여 5(!!!)~15분 간격으로 절찬리에
운행 중입니다. 아산터미널에서 천안행의 경우, 시간표가 안 보이고 요금표만 있더군요.(하루 100회 이상 운행됩니다.)
*대부분 아산 시외버스터미널 사진이고, 아랫부분 2장이 동양고속터미널의 사진입니다.
그리고 최 하단부에는 주변 지도 이미지를 올려 드리도록 하겠습니다. 바로 시작합니다~.
아산을 출발하여 천안을 거쳐 가락시장, 잠실을 경유 후 동서울로 가는 차량입니다. 경기도쪽 시외버스의
경우, R로 시작하는 번호가 붙은 경우가 많습니다. 천안까지 구간승차 가능 여부는 기사님께 문의 바랍니다.
두 대 모두 용남고속 소속의 '뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리'차량인 점 참고 바랍니다.
동서울행, 남서울행(여기서 '대'는 대원고속, '삼'은 삼흥고속, '충'은 충남고속, '한'은 한양고속,
'금'은 금남고속 되겠으며 '서'는 서울고속 같은데 '홍'의 의미는 잘 모르겠네요. '홍성'인가요?)
수도권 및 원주, 춘천, 대전 방면 노선입니다. 사실 대부분 천안을 거치는 노선이라고 보면 됩니다.
인천공항행의 경우 새벽 4시 50분부터 첫차가 있습니다. 소요시간은 뭐 2시간 이상 잡으시면 되며,
대전도 1시간 40분 넘게 걸린다고 보시면 됩니다. 동서울행은 상당히 자주 배차되고 있네요......
김포공항행 4회도 있습니다. 아, 인천행의 경우에는 신기하게도, 위 1회 말고는 동양고속 터미널에서
동양고속이 하루 12~14회 정도로 단독 배차하고 있습니다. 2019년 7월부터 횟수를 줄였더군요.
*제가 동양고속 온양터미널까지 같이 포스트하는 이유가, 이 인천 노선 때문일 지도 모릅니다(?).
*2019년 12월 17일부터 배방환승정류장이 생기는데, 위 차량 중 일부만 배방을 경유한다고 합니다.
*동서울행의 경우 2019년 12월 21일부터 첫차를 제외한 모든 시간대가 변경되는 점 참고 바랍니다.
서산-태안 직행의 일부 차량이 만리포와 안면도까지 가는 식으로 운행하며,
서산-태안행 중 일부는 한서대도 찍고 가네요. 삽교천행 차량도 종점이 당진이나 다른 곳일 가능성이
매~우 높으며, 합덕-당진행이나, 보령/군산/부여/유성/유구행 많은 이용 바랍니다. 시외버스를 많이
이용해야 노선이 유지됩니다. 자가용 이용을 줄이시고, 한 번 쯤은 시외버스를 이용해 보시기 바랍니다.
서해안 직행, 완행이 모두 나온 시간표입니다. '예산'행이 상당히 많이 보이네요.
오후 3시 5분부터 막차까지입니다. 서해안 방면의 일부 차량이 내포시를 경유하는 식입니다. (예산, 홍성 등을 경유함.)
요금표입니다. 성인 요금만 나와 있습니다. 가장 저렴한 곳은 신창, 가장 비싼 곳은 인천공항 되겠습니다.
*서해안 노선은, 국도 구간이 대부분이라 요금이 매우 가파르게 올라가는 편임을 알립니다. 주의 바랍니다.
천안행은 뭐 상당히 자주 운행하는 점 참고 바라며, 소요시간은 30~40분입니다.
상기 노선들의 좌석 예매 사이트는 https://txbus.t-money.co.kr/main.do 입니다.
이어서 동양고속 터미널의 노선입니다. 아산시외버스터미널은 롯데마트가 있고,
동양고속터미널은 복합상가가 있는 별도 건물(?)이라고 볼 수 있겠습니다. 아산에서 서울경부(강남)행
노선은, 하루 28~29회씩 운행되며, 배차 간격이 10분~50분으로 불규칙하니 이용에 주의 바라며,
심야 버스는 없음을 알립니다.(천안 가면 22:40까지 있으며, 열차 이용도 권장합니다.) 아, 이 버스들은
대부분 천안아산역을 거쳐 가며, 교통정체가 없을 시 북천안IC로 쭉 올려서 1시간 30분 정도 잡습니다.
*빨간 칠이 된 부분은 '둔포'정류장을 거쳐 간다고 하며, 하루 3회 운행 중이고, 평일/주말 시간 같습니다.
*둔포행의 경우, 아산 테크노밸리도 추가 경유하여 북천안ic 또는 안성ic부터 고속도로를 탄다고 합니다.
서울행은 심야 버스가 없는 점이 아쉽습니다. *2019년 11월 1일부터 정기권 사용이 가능해지는 구간입니다.
*이 노선의 경우, 2019년 3월 요금 인상 당시에, 요금을 거의 올리지 않았던 것으로 추정됩니다.
인천행의 경우, 온양'시외버스'터미널에서 다니지 않는 시간대만 다니며, 하루에 12~14회 운행 중이네요.
*반대로, 2시간 이상 비는 시간대는, 아산'시외버스'터미널로 가시면 인천행이 있다는 이야기가 됩니다.
예매 사이트는 https://www.kobus.co.kr 입니다. 인천행은, 시외터미널의 인천행과 요금이 같습니다.
*인천행의 경우, 아산에서 앞 18자리를 배정하고, 천안에서 뒤 27자리를 배정하는 시스템으로 알고 있었으나,
2020년 8월부터 전산 시스템이 변경되어 아산에서도 전체 45자리 모두 예매가 가능해졌음을 알려 드립니다.
(단, 아산시외버스터미널 출발 11:40 차량은, 아산에서 매진 시 천안을 무정차하고 바로 갈 수 있게 되어 있습니다.)
온양온천역 북동쪽으로 약 1마일(1.609km) 정도 가시면 이 아산시외버스터미널이 나옵니다.
아산시외버스터미널(동양고속 온양터미널) 많은 이용 바라며 포스팅을 마칩니다. 감사합니다.
ps. 저는 제가 직접 촬영한 버스 터미널들의 시간표만 올려 드리고 있습니다.
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