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철도 역, 열차 이용기, 시간표

전라선 전주역(시간표, 요금, 연계버스정보(?), 첫마중길 등) - 190223

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*본 포스트의 원문은 https://blog.naver.com/newpark314/221476527344 입니다.

(원문에서 일부 내용을 추가하였음을 알립니다.)

 

안녕하십니까? 이번 포스트는 2019년 2월 23일에 찍어 본 전라선 전주역의 사진 몇 장을 올려 드릴까 합니다.

시간표와 열차 운임 정보는 당연히 올리고요. 그런데 철도역 포스트는 버스터미널 포스트에 비해 조회수가 나오지

않는 경향이 있는 것 같습니다. 그 이유는 열차표 같은 경우 '코레일톡'이라는 단일 앱으로 쉽게 예매가 가능하고,

역 정보같은 경우도 많은 사람들이 올려 주고 있기 때문에 제가 조회수가 나오지 않는 것 같습니다. 그래도 저의 취미

활동의 일환으로 한 번 올려 보겠습니다. 사실 전주역이 전주시의 외곽 지역에 있다고는 합니다만 역 자체는 잘 지어

놓았다고 판단되며, 이용 승객이 많이 늘어서 역을 철거 후 재건축하겠다는 이야기도 나오고 있는 상황입니다. 사실

새 전주역의 설계 당선작까지 나온 상태라고 합니다. 요즘에는 전주에서 인천공항을 갈 때 버스를 타기보다는 KTX로

광명역까지 가서 수속하는 그런 승객들도 많아진 듯 합니다. 그럼 바로 이 역의 사진들을 올려 보겠습니다.

전주 1000번 버스 내에서 찍어 본 사진입니다. 덕진구 재활용 차량에 제대로 가렸네요......

측면에서 바라본 사진입니다. 한옥 양식으로 지어졌으며 글씨체 같은 부분도 다른 역들과 다릅니다.

이런 역의 공통적인 특징이 외부 모습은 커 보이지만 내부 승객 대기 공간은 좁다는 것입니다.

이 역의 주소는 전라북도 전주시(덕진구) 동부대로 680 되겠습니다.

주변 안내도입니다. 자세히 보면 잘 보일겁니다. 덕진구 우이동, 인후동, 금암동 등이 있습니다.

전주역 종점 시내버스 정류장 사진입니다. 이 곳에서 출발하는 버스는 별로 없기 때문에

많은 노선들을 이용하려면 동부대로 전주역 또는, 전주역 첫마중길로 가셔야 합니다.

(동부대로 전주역에서는 전주동물원행 1000번 버스를 이용하실 수 있습니다.)

이 곳에서는 전주 72번, 전주 79번 버스가 꽤 긴 배차간격으로 다니고 있습니다.

72, 79번 중 주황색으로 칠해진 시간대는 주말에 운행하지 않는 시간대입니다.

전주 72번 노선도입니다. 서곡, 전주대, 혁신도시 지역으로 가는 노선입니다.

전주 79번은 금암동, 완산동을 경유 금산사로 갑니다. 문의 사항은 상기 이미지의 교통과 

또는 전주시내버스 공동관리위원회로 전화하시면 되겠습니다. 자세한 운행 정보는

 http://www.jeonjuits.go.kr/index.jeonju?menuCd=DOM_000000101000000000 에서 보시면 됩니다.

 

철도 역을 찾는 많은 분들이 궁금해하실 정보지요. 주차 요금에 관한 정보입니다.

이 곳 주차장은 신용카드 전용 주차장이며, 기본 1000원, 추가 300원, 하루 9000원이라고 되어 있네요.

열차 전광판입니다. PNB라고 하는 곳은 '풍년제과'로 추정되며 전주 초코파이를 만드는 곳입니다.

열차 시간표 상행입니다. 무궁화호 중 오전 3회는 익산역까지만 운행하는 시간대가 있습니다.

익산역에 가셔서 KTX 또는 군산, 서천 방면 장항선 열차로 환승하라는 뜻입니다. 또한 주말에는

이 역에서 출발하는 KTX 열차도 있는데 한쪽 끝인 5번 홈에서 출발하며 서대전을 경유합니다.

2019년 3월부터 시외버스 운임이 오르면, 반대 급부로 열차 이용 승객이 늘어날 듯 합니다.

용산 방면 첫차는 06시 27분 KTX이고요(행신 방면), 용산 방면 막차 역시 23시 7분 KTX입니다.

5분 간격부터 1시간 넘는 간격까지 다양하게 배차되어 있음을 알 수 있습니다.

반대로 하행인 임실(오수), 남원, 곡성, 순천, 여수 방면은 버스보다 열차 이용이 압도적으로 낫습니다.

소요시간 같은 경우 무궁화호 기준 익산 25분, 남원 30분대, 순천 1시간 20분대, 여수 1시간 40분대,

서대전 1시간 30분, 용산 3시간 30분이 걸리며 KTX는 광명 1시간 20분 정도, 용산 1시간 35~40분

정도가 걸린다고 나와 있습니다. 아, 남도해양관광열차인 S-Train에 대해서는 별도로 포스팅하겠습니다.

*순천행 첫차는 아침 6시 42분이고, 막차는 익일 새벽 2시 6분 무궁화호 되겠습니다.

열차 운임표입니다. 예매는 코레일톡 어플 또는 http://www.letskorail.com/ 에서 진행하시면 됩니다.

서울행 itx-새마을 칸에 있는 열차의 정체가 바로 S-TRAIN 되겠습니다. 특실 등급인데 일반실 운임만 받네요.

*익산~여수 구간을 보시면 상당수의 구간이 시외버스보다 저렴함을 알 수 있습니다.

​매표소의 좌석 상황 안내 전광판입니다.

역 외부 모습입니다.

역사 서쪽(북쪽인가요?)에 부속 건물이 하나 있네요.

전주역의 정면입니다.

역명판입니다. 여객 취급을 하지 않는 역까지 표시해 놓네요.

역 광장 환경개선 사업 공사에 대한 내용입니다.

신호등에 절묘하게 가린 역의 입구. 아래 사진부터는 전주역 첫 마중길의 모습입니다.

서울 광화문광장같이 도로 중앙부에 큰 공원을 조성했고 버스 정류장도 만들었다고 합니다.

시민들의 광장 역할을 잘 수행해 내길 바랍니다.

이 첫 마중길이 전주 시민, 관광객들의 좋은 휴식 공간, 만남의 장소가 되길 바랍니다.  

이상으로 전주역 소개 포스트를 모두 마치겠습니다. 블로그 방문자님들께 감사합니다.

 

*개인적인 의견으로는 익산을 거치지 않고 군산 쪽으로 가는 열차도 하루 한두편은 있었으면 합니다.

(향후 장항선과 전라선을 바로 연결하는 철길이 신설되기 때문입니다.)

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