본 포스트의 원문은 https://blog.naver.com/newpark314/222123578122입니다.
동양고속, 동부고속의 고속버스 정기권(시외버스 정기권) 관련 추가 소식(평일권 도입 등)(ex. 서
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*원문에서 일부 내용을 수정하였습니다. *다음 사이트의 경우 검색 점유율 자체도 낮고, 자가용을
이용하시는 분들이 많은 것으로 알아서 이 포스트의 조회수가 매우 적을 것으로 예상하고 있습니다.
*고속버스 프리패스 할인 소식도 추가로 올려 드리겠습니다. 2020년 7월달에 했던 할인 프로모션과는 다른 내용입니다.
안녕하십니까? 요즘 대중교통을 보면 '정기권'을 쓰시는 분들이 꽤 있는 것으로 아는데요. 이러한 정기권이
시외버스에도 있다는 것 믿으실 분 계실 지 모르겠습니다. 제목에는 고속버스로 썼고 실제 kobus 또는 고속버스
티머니 어플에서 구입하지만 실제 노선 등급은 시외버스라 시외버스 정기권으로 칭하고 있고요. 이 정기권을
도입한 지 벌써 1년이 되었습니다. 도입한 업체는 동양고속과 동부고속인데(서울-평택은 금호고속도 소수
배차함.) 동양고속 쪽이 분기별로 경품추첨을 하고, 대학생용 정기권도 만드는 등 더 적극적인 참여를 하고
있습니다. 이 정기권이 처음 보도되었을 때 많은 분들이 별 실효성이 없다는 댓글을 달았는데 그 이유가
'평일권이 없기 때문에 가격이 생각보다 비싸다.'였습니다. 그런데 그 점이 1년만에 개선되어 2020년
10월 12일부터 사용 가능한 평일권이 동양고속과 동부고속의 모든 구간에서 나왔고 동양고속의 경우
'서울-천안'구간의 정기권 사용 방식도 변경되었습니다. 사실 철도의 경우에는 ITX-새마을용 정기권으로
무궁화호도 이용이 가능했었는데, 버스 우등용 정기권으로는 45인승 일반 버스 탑승이 '불가능'했었습니다.
이번 10월 12일자 정기권 제도 수정으로 이런 불합리한 부분이 개선되어 우등용 정기권이 '전체등급용'으로
개선된 것이지요. 이제 한 장의 정기권으로 컨디션이 나쁠 때는 편한 우등을 타고, 컨디션이 좋을때는 일반을
타는 경우가 가능해졌다는 이야기입니다. 정기권 제도를 도입하면서 현장에서 많은 분들의 피드백이 있었던
것으로 추정됩니다만, 평일권의 경우 할인율이 그렇게 높지 않아서 기존 정기권과 가격 차이는 10% 안쪽입니다.
동양고속의 경우 유튜브를 하시는 기사님이 한 분 계시지요. 그 분께서 이 정기권을 한번 유튜브를 통해 홍보해
주셨으면 좋겠습니다. 기존에 쓰던 정기권은 '전일 정기권'으로 분류된다고 합니다. 동양고속의 경우 경품추첨
결과 자료를 통해 대략 몇 명이 정기권을 샀는 지 확인이 가능한 데 정기권 사용자들이 생각만큼 많지 않은 듯
합니다. 이번 평일 정기권 구입 시 11월 제 4차 경품추첨 대상에 포함된다고 하니 많은 이용 바랍니다......
동부고속도 마찬가지로 팝업을 통해 평일 정기권 도입 소식을 알렸습니다. 동양고속과 달리 대학생용 정기권이
없는 점이 약간 아쉬운 부분이 있습니다. 보시면 정기권 가격도 적혀 있는데 평일권의 경우 기존 전일권 대비 약
2만원 정도 저렴함을 알 수 있습니다. 또한, 한 번 구입 시 6주를 이용할 수 있는 30일짜리 평일권도 나왔습니다.
'고속버스 정기권'사용 가능 노선은 위와 같으며 '서울-아산둔포','대전-천안'도 이용 가능합니다.
아산테크노밸리 이용 승객께서는 '서울-아산둔포'의 정기권을 구입하시면 되겠습니다.
pc버전 기준 고속버스 예매창( https://www.kobus.co.kr)에 들어가시면 정기권을 구입할 수 있는 창이
나옵니다. 약관에 동의하시고 이용 구간 선택 후 시작일자, 정기권 종류, 사용자명을 입력 후 카드 결제를
하시면 정기권이 생기게 되는 것이지요. 여기(구입 단계)까지는 열차 정기권과 이용 방법이 같습니다......
보시면 정기권 종류가 2020년 10월 이전에 비해 다양해졌음을 알 수 있는데, '평일권'이 생겼기 때문입니다.
평일권의 경우 20일권과 30일권(6주 짜리입니다.)으로 나뉘어졌습니다. 당연히 30일권이 더 비싸지만 할인율이
높습니다. 구간과 정기권을 선택하면 요금이 나옵니다. '고속, 심야고속'의 경우 45인승 버스만 이용 가능하고,
'전체등급'을 선택하셔야 우등과 일반 버스 모두 이용 가능합니다. 기존에 팔던 정기권은 '30일 전일권'인데
이번에 '20일 평일권'과 '30일 평일권'이 등장한 것이지요. 천안 노선도 마찬가지로 위 동부고속 정기권과
마찬가지로 평일권이 기존 전일권보다 2~3만원정도 저렴합니다. 학생용 정기권도 마찬가지입니다......
동양고속 말고 동부고속 쪽 정기권은 여주, 이천 정기권으로 중간정류장 구간 이용이 이전부터 가능했었습니다
사실 저의 기억으로는 서울-평택 정기권으로 용이동, 평택대에서 하차만 되고 승차는 안 됐던걸로 기억하는데,
당시 설명이 애매했는지, 아니면 실제 해당 구간 이용이 가능했는지 모르겠지만 이번부터 명확하게 설명이
입력되었습니다. 서울-평택 정기권으로 평택터미널보다 더 가까운 곳에 있는 정류장에서 이용 가능합니다.
*서울-안중 정기권으로 평택지역 모든 정차지에서 이용 가능하고, 서울-아산 온양터미널 구간 정기권으로
아산시내 모~든 정류장(배방, 천안아산역, 아산테크노밸리 등) 이용 가능함을 알려 드립니다. 참고 바랍니다.
이번에 새로 도입된 평일 정기권 중 가장 저렴한 구간은 '서울-평택 용이동'구간 학생용 정기권 20일짜리로,
122400원이네요. 대학생 여러분들이 많이 탈 만한 서울-평택대는 20일짜리 기준 129200원입니다......
서울-천안 구간의 학생용 평일 정기권은 일반고속은 170000원, 우등+일반 정기권은 217600원입니다.
이 정기권을 가지고 NCS 계산 문제를 낼 수 있을 듯 합니다.(심야버스를 많이 탈 수록 큰 이득을 봅니다.)
*이 정기권으로 몇 회를 타야 본전을 뽑을 수 있는가 하는 부분이 NCS 문제로 나올 만 하다고 봅니다.
고속버스 정기권의 경우 구입 단계는 열차와 차이가 없는데 사용법은 열차와 약간 다릅니다. 이는 정기권 구간
시외버스가 전부 지정좌석제로 되어 있기 때문에 사전에 좌석을 예매하고, 결제 단계에서 정기권 횟수를 줄이는
방식이기 때문에 그러합니다. 이 방식의 장점은 20일치 좌석을 미리 선점할 수 있다는 것입니다. 개인적으로는,
버스 탑승 시 정기권 QR코드를 태그하여 빈 자리에 자동으로 배정되도록 하는 방식도 있었으면 좋겠습니다.
이 버스 정기권의 경우 좌석 지정 후 결제 단계에서 구입한 정기권을 사용하시면 되겠습니다.
이 경우 매진 시 정기권 이용이 힘들어지기 때문에 결국 1달치 표를 미리 사 두는 게 맞다고 봅니다.
*당일 버스 출발 전까지 취소 후 재예매 가능합니다.(출발 이후에는 노쇼로 간주하여 횟수를 차감합니다.) 이번에
새로 도입된 고속버스(시외버스) 평일 정기권 관련 내용 포스트는 여기까지 올리고 다음 소식 이어 드리겠습니다.
고속버스 프리패스 할인에 대한 소식인데요. 7월달에는 여행주간 어쩌고로 할인했고 이번 11월에도 할인을 합니다.
코로나19 사회적 거리두기 단계가 1단계로 내려감에 따라 정부 지원으로 프리패스 할인을 해 주는 것 같습니다.
7월달에는 선착순 10000장을 할인했는데 이번 11월 할인은 선착순 8000장밖에 할인하지 않아서 7월에 비해
구입이 힘들 수 있다고 봅니다. 다만 7월 할인의 경우 평일권만 할인을 했기 때문에 분명 선착순 1만장 할인이지만
한 사람이 2장 이상을 구입한 경우도 있었고, 실제 판매 장수도 1만 장은 커녕 3000장을 겨우 넘긴 수준이라는
이야기도 있었습니다. 그러나 이번 11월에 하는 프리패스 할인의 경우 7월 프로모션과는 이야기가 많이 다른데
평일 뿐만 아니라 주말권까지 전부 큰 폭으로 할인해 주기 때문에 직장인 버스 매니아들, 가족단위로 움직이시는
분들까지 이 '고속버스 프리패스'를 구입할 가능성이 큽니다. 또한 주말 포함 3일권이 신설되어 더 많은 분들이
시외, 고속버스로 본전을 뽑을 수 있는 좋은 기회가 마련되었지요. 판매 기간은 2020년 11월 30일까지입니다.
사용 기간은 평일 4일권과 7일권은 12월 16일까지, 3일권은 12월 12일까지, 5일권은 12월 14일까지인데,
개인적으로는 딱 하루씩만 뒤로 연장해 주었으면 좋겠습니다. 많이들 구입하셔서 본전을 뽑으셨으면 하네요.
해당 이벤트는 코로나19 확산으로 인해 2020년 11월 28일에 조기 종료되었습니다. 프리패스 구입 감사합니다.
보시면 평일 4일권은 7월 프로모션과 똑같이 75000원에서 40000원으로 할인된 모습을 볼 수 있고, 5일권은
11만원에서 75000원으로 할인하기 때문에 저는 이 5일권 상품을 추천합니다. 7일권은 13만원에서 9만 5천원이
된 모습을 보이고 있습니다. 4일권, 5일권, 7일권은 평상시에도 팔았던 티켓이나 이번에 나온 3일권 같은 경우
2020년 12월부터 사라질 가능성이 높기 때문에 바쁘신 분들께서는 45000원짜리 3일권 이용도 괜찮습니다.
아, 그리고 평일 4일권의 경우 월~목요일 연속 이용이 기본이지만, 목/월/화/수 등 변칙 이용이 가능합니다.
(4일권의 경우 금, 토, 일요일 이용 불가합니다.- 고속버스 업계는 대개 금~일요일 간 3일을 주말로 봅니다.)
이용 절차 같은 경우 위 이미지에 나와 있는대로 하시면 됩니다. 서울-부산 구간 한 번 왕복하면 해당 구간을 다시
이용할 수 없기 때문에 중간 휴게소 환승제도나 동서울 등 다른 대체 터미널 이용도 괜찮습니다. 고속버스 8개
업체 노선에 해당되더라도 프리패스 사용 불가 노선이 꽤 있으니 이 점 반드시 유의 바라며, 고속버스 8개 업체와
그 외 업체가 공동 배차하는 경우도 날마다 이용 가능한 시간대가 달라지는 경우가 많습니다.(예를 들어 12월
A일 10시 버스는 프리패스 이용 가능하나, 12월 B일 10시 버스는 이용 불가능한 경우가 꽤 흔합니다.) 도착
소요시간같은 경우 저를 비롯한 많은 버스 매니아님들이 탑승기를 통해 기록한 시간이 더 정확함을 알립니다.
*또한, 현재 코로나19 시국으로 인해 버스를 감차한 경우가 많기 때문에 실제 사용이 어려울 수도 있습니다. 쉽게
이야기하면 철도 패스인 내일로, 해상 패스인 바다로(......)보다도 이용하기 어려울 수도 있다는 이야기지요......
프리패스로는 통학, 통근이 불가하지만 이번 프로모션 할인으로 출장용으로는 큰 이득이라고 봅니다.
이용 전 사용 가능 노선을 확인하시기 바랍니다. 할인권의 가격을 적어 두었으니 참고하시면 됩니다.
취소, 환불은 프리패스 사용 개시일 전날까지만 됩니다. 또한, 프리패스 티켓을 구입한 후 버스 노선
좌석 예매 후 결제 단계에서 프리패스를 이용하는 식이라 해당 버스 매진 시 이용이 불가함을 알립니다.
*원하는 날짜가 있다면 해당 버스 출발 하루 전까지 프리패스를 구입하셔서 이용하시기 바랍니다.
이상으로 2020년 11월자 고속버스 프리패스 할인 소식 포스트까지 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
ps. 이번 평일 정기권으로 더 많은 학생, 직장인들이 혜택을 봤으면 좋겠습니다.
*동양고속의 경우, 분기별로 경품추첨 이벤트(노트북, 상품권)도 진행하는 점 참고해 주시기 바랍니다.
ps2. 평일 정기권이 도입되긴 했으나, 좌석지정제 정기권이라 그런가 열차 정기권에 비해서는 비싼 편임을 알립니다.
*또한, 할인율이 그렇게 높지 않아서 주 4회만 움직이시는 경우 정기권을 사지 않는 것이 나을 수 있음을 알립니다.
ps3. 프리패스권으로 종이승차권 발권받는 행위는 자제해 주시기 바랍니다.(다른 분들과는 견해가 다릅니다.)
ps4. 프리패스 할인 포스트의 원문은 https://blog.naver.com/newpark314/222133350942입니다.
고속버스 프리패스 할인 소식(11월)- 7월 여행주간 할인과 달리 주말권도 할인됩니다
안녕하십니까? 얼떨결에 11월 첫 포스트를 '고속버스 프리패스'관련 소식으로 하게 되었습니다. 사실...
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프리패스 할인 이벤트는 코로나19 확산(+일각에서는 선착순 8000장이 다 판매되었다고 주장.)으로 인해
2020년 11월 28일 오후쯤에 조기 종료되었음을 알리며, 기존 정상 가격으로 구입 가능함을 알립니다.
*기존 할인 기간에 구입하신 프리패스는 정해 둔 기간 내에 사용하실 수 있음을 알립니다.
