부산외곽순환고속도로 노포분기점 ↔ 기장일광ic 구간 소개(2018년 1월 작성분)

*본 포스트의 원문은 https://blog.naver.com/newpark314/221176493318 입니다.

 

안녕하십니까? 이번 포스트는 (재)작년 12월 말에 개통한 부산외곽순환고속도로 일부 구간인 노포분기점

(노포JCT)부터 기장일광IC까지를 왕복하면서(기장 방향은 12월 31일, 노포 방향은 1월 1일)찍은 사진

및 영상을 올려 보는 것입니다. 개통된 지 3일밖에 지나지 않았음에도 연말연시라 그런가 차량이 생각보다

많았고 향후 완전 개통 시 이 고속도로를 이용할 시외/고속버스 노선도 꽤 생기리라 생각합니다. 그럼 바로

본 내용을 올려 드리겠습니다.(사진, 영상 하단에 관련 멘트를 입력하겠습니다. *일부 이미지 원본보기 권장)

원본 영상도 유-튜브에 올라가 있습니다만 재생 시간이 너무 긴 관계로 4배속으로 돌렸음을 알립니다.

노포 → 기장 방면은 6초부터, 기장 → 노포 방면은 2분 52초부터 보시면 되겠습니다.

BGM 있으니 듣기 싫으신 분은 끄시면 되겠습니다. 그럼 관련 이미지 이어 드리겠습니다.

*영상에 나온 터널은 순서대로 철마1터널, 철마2터널, 철마3터널, 철마4터널이라고 합니다.

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노포JC(경부고속도로 부산방향 기준 노포IC 약 1km 전방에 있습니다.)

굴다리(요즘 분기점은 교량 형태가 아닌 터널식 통로박스(?)로 다른 고속도로 하부를 통과하는 듯 합니다.)

경부고속도로로 가는 길. 

향후 전주나 광주에서 출발한 두실역 경유 고속버스가 이용할 것으로 예상되는 구간입니다.

*노포분기점에서 부산외곽순환고속도로로 잘못 들어오셨어도 다시 경부로 빠질 수 있다는 이야기입니다.

금정ic - 노포동에서 출발한 동해안행 시외버스가 이용할 것으로 예상되는 IC입니다.(*스포원파크도 있음.)

(노포-포항 구간은 기존 건천IC 경유보다 1km정도 길긴 합니다만 소요시간은 3~5분 정도 단축됩니다.)

여담으로 이 ic의 형태가 중앙고속도로의 다부ic를 위로 올려 놓은 형태이기 때문에 이용에 

상당한 주의를 요합니다.(노포 방향 진출로와 진입로가 Y자형으로 평면교차하는 형태입니다.)

기장철마 ic(위 사진의 터널은 철마1터널입니다.)

철마2터널 *사실 터널로 짓지 않아도 되는데 야생동물 로드킬을 막기 위해 저렇게 설계한 것입니다.

부산외곽순환고속도로의 자랑(?)인 미니 가로등(높이 4m)이 있는 구간입니다.(전기 효율이 좋다고 함.)

기장일광ic(직진 시 기장분기점이 나오고 부산울산고속도로로 이동 가능)

-기장일광ic 진입 전 졸음쉼터가 한 곳 있으니 피곤하신 분들은 쉬어 가시기 바랍니다.

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터널. ic 진출부와 요금소의 높이 차이가 매우 크더군요......

사실 이 IC가 건설 과정에서 설계 변경이 한 번 있었다고 합니다.

하이패스 차로가 오른쪽에 있습니다.(보통 왼쪽에 있는 경우를 많이 봐 왔었습니다.) 기장 방면 기장일광ic는 

위와 같이 별도로 톨게이트가 있지만 반대 방향은 기존 부산-울산고속도로의 톨게이트로 진입합니다.

반대편 노포JCT 방면은 위와 같이 창원 방향으로 진입하시면 됩니다.(화물하이패스차로 이용 권장)

사진의 수채화현상이 너무 심한데 그나마 덜 한 사진입니다.

무정차 통행료 시스템(부산울산선은 민자구간이고 부산외곽은 도공구간이기 때문에 구분선이 있는 것입니다.)

물론 구간 통과료는 지불됩니다. (노포jc-기장일광tg까지 1300원 정도일겁니다.)

철마4터널 -철마 1, 4터널의 길이는 800~900m 정도 되는 듯 합니다.

이 고속도로에서 가장 긴 터널은 2월 7일 개통하는 '금정산터널(7.1km)'입니다.

이정표. 46km 자리에는 아마 '창원' 이 들어갈 듯 합니다.

철마3터널

기장철마IC 인근

전광판. 영상 엔딩크레딧에도 있지만 김해시내까지는 2월 7일부터 대감jc-초정ic를 이용하시면 되겠습니다.

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금정ic 인근

금정ic 직후부터 차로가 좁아집니다.

공사 당시 사진(지금은 개통한 지 2년이 되어 가는 시점입니다.)

노포jc(지금은 김해, 창원 구간도 당연히 이용 가능합니다.)

경부고속도로 *부산외곽순환고속도로의 남은 구간은 18.2.7에 개통 예정입니다.

 

이상으로 이 포스트를 모두 마치겠습니다. 블로그 방문자 여러분들께 감사드립니다.

ps. 현재 개통 구간 지도입니다.(초정ic-대감분기점 루트는 2018년 2월 7일부터 이용 가능합니다.)

부산외곽의 경우 김해에서 울산을 갈 때 이용하면 편리할 루트입니다.(진영 또는 대감JC~기장JC 구간.)

빨간 점 친 두 곳이 금정ic, 기장철마ic이니 이용에 참고 바랍니다. 

PS2. 완전 개통 축하 포스트 URL - https://newpark314.blog.me/221203701139

부산외곽순환고속도로(진영~기장) 전 구간 개통을 축하합니다