코로나19 바이러스로 인한 전국 시외버스, 고속버스, 공항버스 감차 안내 및 김해 시내버스(1, 8-1번, 140번 등) 감차 안내(+5월로 개학 연기되었습니다)

*자세한 버스 감차 사항은 지자체 홈페이지나 버스 터미널, 버스 업체에 문의하시기 바랍니다.

 

안녕하십니까? 현재 코로나19로 인해 많은 분들이 고생하시는 것으로 압니다. 그러나 제가 사는 지역에서는

코로나19 바이러스 감염자가 1주일에 1명꼴로 상당히 적게 나오는 추세라 2월 말~3월 초에 비해서는 돌아다니는

사람들이 약간이나마 늘어난 추세입니다. 그러나 지금은 외국, 특히 유럽(EU 국가) 및 이란, 미국 등지에서 이

코로나19 바이러스 확진자가 급증하고 있는 추세이기 때문에 그 나라에서 오는 국민들의 감염 우려가 있는

상황이라 제가 이 부분까지는 미처 생각을 못 한 점이 있었습니다. 따라서, 해외 여행 및 해외로 나가고자 하는 

수요, 해외에서 대한민국에 오고자 하는 수요가 상당히 크게 줄었기 때문에 인천공항이나 김해공항으로 가는

버스의 경우 전 세계에 특별입국조치 들어가는 3월 18일~3월 19일부터 지금보다 더 크게 감차하고, 심지어

운행을 완전히 중단시키는 노선도 생긴다고 들었습니다. 사실 저는 인천공항이 아닌 김해공항에 더 가까운

곳에 살기 때문에 김해공항으로 가는 리무진 버스 기준으로 이야기하면, 2020년 3월 5일에 1차 감차를 했고

2020년 3월 18일부터 2차 감차에 들어가는 상황입니다.(창원 방면 노선과 울산 방면 노선 기준입니다.)

울산행 태화공항, 창원행 세인공항

울산행의 경우, 원래 하루에 30회도 넘게 다녔는데, 1차 감차에서 20회로 확 줄였고, 이번에 16회로 줄였습니다.

세인공항의 경우 감차폭이 별로 크지 않았는데, 이번 3월 18일부터 실시할 2차 감차는 감차폭이 클 듯 합니다.

공항리무진&칼 리무진

서울 시내에 소재한 6000번대 버스 중 일부를 운영하는 '공항리무진'이라는 버스 업체의 경우, 경영이 악화되어

2020년 3월 23일부터 대부분의 인천공항행, 김포공항행 버스를 중단한다고 하며, 대한항공 계열사인 칼 리무진의

경우에도 일부 버스를 중단했고 전 노선을 감축하였다고 합니다. 사실 우리나라 코로나19 감염자 추이만 보면

2월 말~3월 초에 비해 많이 줄었고, 회복되는 사람들도 늘었다고 보여지나, 유럽이나 미국 쪽에서 감염자가

급증한 부분, 전 세계 대부분의 국가에서 대한민국 국민들을 입국 제한한 부분 때문에 이런 조치를 하는 듯 합니다.

최근 13일간 감염자 추이(모바일 버전으로만 확인 가능)

보시면 3월 5일날 정점을 찍고 꾸준히 하향곡선을 그림을 알 수 있으나, 지금 현재 상황에서는 수도권 쪽에서

집단 감염이 꽤 일어나는 상황이기 때문에 다시 감염자가 늘어나는 것에 대해 크게 우려를 하는 것 같습니다.

(실제로 3월 16일부터 감염자 수가 다시 상승 추세로 전환되었습니다.) 

현재 전국 각지의 시외버스 및 고속버스들이 터미널에 나와 있는 시간표보다 적게 운행하는 상황이고,

특히 대구 경북 노선의 경우, 기존에 운행하던 시간표의 절반 이하로 운행하는 경우가 많이 있습니다.

많은 블로거분들이 이 점을 알려주지 않고 자기네들이 거주하는 지역의 터미널 시간표를 올려 주고 있는데,

물론 저도 감차되는 노선이 하도 많아서 그것들을 전부 반영해 드리기가 힘듭니다. 적어도 해당 지역 

주민이시면, 어떤 노선이 어떻게 감차되는지에 대한 정보 정도는 알려 줄 필요가 있다고 생각합니다.

현재 감염자 수가 별로 없는 호남, 강원권 지역의 버스들도 상당수 감차되었더군요. 아, 제가 사는

김해 기준으로 말씀드리면 김해에서 대구, 원주, 통영, 고현(거제), 순천, 동광양 노선은 아예 운행이

중단되었고 전주, 용인, 서울행 시외/고속버스는 절반 정도만 운행하고 있음을 알려 드립니다......

(의외였던 것은, 김해-인천 노선이 장사가 생각보다 잘 되는지 감차를 하지 않았더군요......) 이어서 김해

시내버스 감차 안내사항을 말씀드리겠습니다. *김해시 대중교통 정보에 팝업으로 공지하고 있습니다.

감차 대상 노선은 1(1-1), 7, 8(8-1), 21(21-1), 140번으로 2020년 6월부터 평일/주말의 감차 대수를 다르게

지정한 노선이 있음을 알립니다. 저의 개인적인 의견으로, 이 노선들 2020년 내로 원상복구 어려울 듯 합니다.

*2021년에 김해시 버스들의 개편이 예정되어 있는데, 그 때가 되어야 복구될 것 같습니다.

14-1번은 6월부터 원상 복구됩니다.(140번은 6월 30일까지 위 시간표로 다닙니다.)

14-1번의 경우 평소 주말 수준이긴 합니다만, 140번의 경우 일부 시간대에는 35분 간격으로 벌어집니다.

심지어 출/퇴근 시간대에도 25분 간격이네요...... 이 정도면 자가용 사라는 이야기지요. 그래도 친절하게

시간표를 알려 주는 것은 좋습니다.(김해 부원동 금강병원~신한은행 지역은 김해 출발 5~10분 후임.)

이어서 제주 지역 시내버스 감차 사항 알려 드리겠습니다. 사실상 4월 13일부터 감차에

들어간다고 보시면 되며, 일부 노선은 평일에도 주말 배차로 운행하며(10~25% 감차),

공항리무진 등도 20% 이상 감차되고, 관광지 순환버스는 전 시간대 1시간 간격으로 

운행된다고 보시면 되겠습니다. *제주 버스정보 공지에서 가져온 이미지 올려 드립니다.

급행버스 중 150번대 노선은 감차가 안 됐으며, 200번대 노선들도 아직 감차된 차가 없네요.

상기 노선들 중 300번의 경우, 원래 배차간격대로 운행하다가 중간에 50분~1시간 간격으로

벌어지는 방식으로 운행됩니다. ( http://bus.jeju.go.kr/schedule/view/XXX )xxx 자리에 

원하는 노선을 입력하면 해당 노선의 시간표 확인이 가능함을 알려 드리겠습니다. 제주도의

경우 버스 감차 시작 시기가 생각보다 늦은 편인데, 1~2월부터 감차를 했던 렌터카 업계와는

달리 제주도민 이용객들이 꽤 있었다는 견해와, 준공영제 덕분에 오래 유지할 수 있었다는

견해도 나오는 상황입니다. 코로나19 상황에 따라 운행 시간이 변동될 수 있음을 알립니다.

 

이상으로 코로나19로 인한 버스 감차 관련 포스트를 모두 마치겠습니다. 사실 예전에도 정신없이 업체별

감차 포스트를 여러 개 했었는데 해당 포스트들을 모두 비공개하고 이 포스트로 대체하도록 하겠습니다.

 

*시외버스, 공항버스의 경우 반드시 버스 업체나 해당 지자체에 운행 여부를 반드시 확인하시기 바랍니다.

*일부 터미널의 경우 감차 폭이 너무 커서 벽에 쓰여진 시간표 자체를 아예 제거해 놓은 곳도 있었습니다.

*A↔B도시를 운행하는 시외버스의 경우 A도시 홈페이지에 감차 공지가 있으면 반대 방향 노선인

B→A도 똑같이 감차된다고 보시면 됩니다.(당연한 상식인데 이 부분을 모르는 분들도 계시더군요.)  

*코로나19 바이러스로 인해 일선 학교들의 개학이 4월 6일로 또 연기되었음을 알립니다.

*2020년 3월 18일부로 우리나라의 코로나19 사망률(치명률)이 1%를 넘겼다고 합니다.

*저는 개인적으로 개학연기보다는 오전 수업이라도 하는 게 더 나았다고 봅니다.(초등학생: 11시 종례/ 중, 고: 13시 종례)