안녕하십니까? 이번 포스트는 강원 영동지역의 대표 도시인 '강릉'의 고속버스 터미널 시간표를 올려 드리고자
합니다. 사실 강릉같은 경우 서울 방면은 KTX 수요에 밀리고 원주도 서부권은 만종역에서 하차 후 시내버스를
이용하는 것이 빠르기 때문에 고속버스 이용객이 크게 감소한 상황이고 코로나19 시국으로 인하여 서울 경부
노선을 제외한 대부분의 노선들이 평소의 절반 이하 수준의 배차를 보이고 있는 실정입니다. 승차홈 사진은
18년도에 찍었지만 이 터미널의 노선이 적기 때문에 21년 버전 최신 시간표를 올려 드릴 수 있게 되었습니다.
*(동)서울 방면 노선의 일부 시간대는 매일 운행 여부가 달라지니 예매 사이트 및 현장 매표소를 확인 바랍니다.
터미널 승차홈인데 현재 파주행 노선은 없는 것으로 알고 있습니다. 이용에 주의 바랍니다.
서울 방면 노선이 1~3번 홈이고 광명, 고양, 원주, 대전 순으로 승차홈이 배정되어 있습니다.
*이 터미널의 경우 조명 때문에 시간표를 찍기 어려운 상황입니다. (아침 시간대 촬영 권장.)
*2021년 8월부터 서울, 원주 방면 수요가 조금이나마 늘어날 듯 합니다. (KTX 열차 변경 관련.)
(원주 노선 코로나19로 운행하지 않으니 시외버스터미널 쪽 출발 버스를 이용하시기 바랍니다.)
*2022년부터 광명 노선 운행 중단합니다. (강릉에서 호남권 갈 때 광명에서 환승하는 것 만큼
좋은 방법이 없었는데 이 점 너무 아쉽습니다.) 앞으로 서울 지역에서 환승 이용 바랍니다...
*대전행의 일부 차량도 횡성 휴게소에 하차 가능하여, 민사고&파스퇴르 쪽으로 이동 가능합니다.
우선 서울행이 아닌 노선들부터 언급해 드리겠습니다. 원주, 대전, 고양, 광명 방면 노선들입니다.
*원주 노선의 경우 코로나19로 인해 운행이 중단되었으니 시외버스터미널로 가시면 될 것 같습니다.
대전 복합터미널행의 경우 대원고속에서 운행하는데, 빨간 글씨로 된 시간대는 금요일을 포함한
주말에만 배차하는 노선이라 이용에 주의 바랍니다. 대전까지는 25500원이며, 생각보다 비싸지
않은 요금입니다. 고양 노선의 경우 '속초-고양'은 시외버스 노선입니다만, '강릉-고양'은 고속버스
노선입니다. 반대로 인천 노선의 경우 속초 출발 노선과 강릉 출발 둘 다 시외버스라는 이야기가
있지만 '속초-인천'은 속초 고속버스 터미널에서 출발하나, '강릉-인천'은 강릉 시외버스 터미널
출발인 점이 차이입니다. 같은 강원 영동권 노선인데 이런 차이를 보이는 것이 신기하네요. 전
차량 화정터미널을 거친 후 백석으로 갑니다만, 화정에 내리실 분이 없는 경우 바로 백석으로
가서 3시간 안쪽으로 갔다는 버스 매니아님들의 증언이 있습니다. 고양행의 빨간 표기는 우등,
검은색 표기는 일반으로 대전행과 내용이 다릅니다. (대전행은 전 차량 우등.) 광명 방면의 경우
원래는 하루 1회 다닙니다(2021년 8월 중순부터 KD 쪽 재정 악화로 운행 중단 상황입니다).
호남 지역으로 가고자 하는 경우 시간대가 맞으면 위 버스를 타고 광명역 터미널 방면으로 이동
후 KTX 열차로 갈아 타시는 것도 나쁘지 않다고 봅니다. 이 버스는 속초에서 내려 오는 시외버스라
원하는 좌석 구하기가 힘들 수 있습니다. *광명 노선의 경우 2022년 1월부터 운행이 중단된다고 합니다.
*고양 노선의 경우 9시 버스는 운행하지 않거나, 12시 버스와 번갈아 운행하는 날이 있으니 이용에 주의
바랍니다. 고양행 막차를 놓친 경우 야간에 행신행 KTX-이음 열차가 있으니 해당 열차를 타셔도 됩니다.
이어서 서울 방면 노선들인데 코로나19로 인해 동서울행은 우등만 하루 12회 정도 다니고 있으며,
수요에 따라 탄력적으로 증차된다고 합니다. 특히 토요일의 경우 증차될 확률이 높습니다. 50분 내지
1시간 간격으로 배차가 자주 있는 것처럼 보이나 오전 10시 버스를 놓치면 다음 버스가 낮 12시로 무려
2시간이 지나야 있는 경우가 가끔 있어서 위와 같이 표기한 것입니다. 코로나19 이전에 강릉 KTX 열차로
타격을 많이 받은 노선이 동서울 노선이라고 합니다만, 요금 자체는 얼마 전에 인상되어 2만 원을 넘긴
실정입니다. '격일배차'라고 표기한 부분은 말 그대로 이틀에 한 번씩 배차한다는 뜻입니다. 10시 차와
11시 차가 동시에 배차되는 것이 아니고, 날마다 번갈아서 배차됩니다. 동서울 21시 20분 차도 이틀에
한 번만 배차되니 유의 바랍니다. 이어서 많이들 타는 서울 강남(경부선) 고속버스 노선의 경우 프리미엄
고속버스가 하루 5회 다니는 노선인데(심야 감차.), 해당 노선의 경우 KTX와의 경쟁으로 프리미엄까지도
중, 고, 대학생 할인이 된다고 합니다. 물론 할인 폭 자체는 5%(22300원)로 크지는 않지만, 원래 요금도
정상 요금에 비해 할인되었다는 이야기가 있어 손해를 많이 보고 장사하는 것 같습니다. 프리미엄까지
대학생 할인을 해 주는 노선은 정말 드문데 5%라도 해 주는 것이 다행으로 보이네요. 프리미엄 버스의
막차는 19시입니다. 오미크론 확산 및 유가 상승으로 우등마저 3회 줄어 배차가 뜸~해진 실정입니다...
심야 버스의 경우 낮 시간대보다 소요 시간이 짧은 경우가 많습니다. 서울경부 노선의 경우 이 터미널에서
배차가 가장 자주 있는 노선인데 프리미엄 6회, 우등 12회, 일반 3회로 하루 20회를 넘기고 있네요. 우등
배차의 경우 수요에 따라 추가 배차될 수 있는 점 참고 바랍니다. 우등은 21500원, 일반은 14600원입니다.
우등, 일반의 경우 대학생은 무려 20% 할인해 주고 있습니다. 시외버스 터미널 쪽에도 똑같은 할인 정책이
적용되는 지에 대해서는 잘 모릅니다. *동서울행과 광명행의 경우 중/고등학생 할인폭이 무려 30%이니
해당 연령대 매니아 여러분들의 많은 이용 바랍니다. *횡성휴게소행 제외 모든 노선 청소년 할인 있습니다.
프리미엄 고속버스를 제외하면 대부분의 차량이 '횡성휴게소'에서 중간 하차가 가능한데, 해당 휴게소에서
식사를 하시거나 인근 마을, 파스퇴르유업 공장, 민사고(조만간 폐교될 것 같아 보이긴 함.) 쪽이 목적지인
분들께서는 이용하시기 바랍니다. (정작 해당 목적지까지는 중/고등학생 할인이 없습니다.) 횡성휴게소
까지는 대략 55분 소요되며, 요금은 우등 8900원, 일반 6000원입니다. 배차는 매일 약간 달라집니다...
*이 터미널의 노선 예매 사이트는 https://www.kobus.co.kr 또는 '고속버스 티머니' 어플임을 알립니다.
*마지막으로 이 터미널의 위치 지도를 올려 드리겠습니다. (지도를 확대해야 고속터미널이 보입니다.)
이 터미널의 고속도로 접근성이 매우 좋은 편임을 알려 드리면서 포스트를 마치겠습니다. 방문자님들께 감사합니다.
ps. 언급된 노선 외의 노선은 '강릉시외버스터미널' 또는 '강릉역'에서 알아 보시기 바랍니다.
ps2. 다음 검색 알고리즘도 상당히 뛰어난 게 터미널 시간표를 직접 찍지 않은 것(경산TR, 영덕TR)의 경우
해당 게시글이 오래 지속되지 않더군요. 다만, 해당 터미널의 수요가 없어서 그런 것일 수도 있긴 합니다...
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