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철도 역, 열차 이용기, 시간표

부산김해경전철 박물관역 - 21. 7. 31.

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*원문 url - https://blog.naver.com/newpark314/222458635743

 

부산김해경전철 박물관역(+김해경전철 개통 10주년 미리 축하드립니다.) - 21. 8. 5.

안녕하십니까? 이번 포스트는 오래간만에 철도 섹션에서 진행하게 되었습니다. 사실 이번에 소개할 역은 과...

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원문에서 민감한 이슈는 제외하고 올렸으며, 일부 내용은 원문과 약간 다르게 작성하였습니다.


안녕하십니까? 이번 포스트는 오래간만에 철도 섹션에서 진행하게 되었습니다. 이번에 소개할 역의 경우
주변에 박물관 뿐만 아니라 주거 지역, 상업시설, 학교 여러 곳(+교육지원청)이 모두 모여 있는 곳입니다...
그럼 시작하겠습니다. 제목에도 적었듯 부산김해경전철의 '박물관역'입니다. 당연히 '국립김해박물관'을 줄여
'박물관역'으로 부르고 있습니다만, 실제 거리 상으로는 '대성동고분박물관'이 약간 더 가깝습니다. 또한, 이
역의 경우 주변에 홈플러스, CGV 등의 상권 및 많은 학교들이 있어 통학/통근 수요도 꽤 나오는 곳입니다...
(김해교육지원청도 이 역 근처에 있습니다.) 그럼 여기서 '이 코로나19 4단계(김해시 기준) 시국에 왜 집 밖에
나가서 역을 촬영했나'라는 의문을 가지실 분이 계실 까봐 미리 답을 드리자면, 이 날은 모 공기업의 입사 필기
시험이 있던 날이라 그 시험을 마치고 나와서 시간 여유가 있어 찍은 것입니다. (해당 시험은 떨어졌습니다...)

박물관역의 서쪽은 주거지, 상업지역이고 동쪽은 위와 같이 '해반천'이라는 하천이 흐르고 있어 김해 시민들의
산책로로 이용되고 있습니다. 전국 경전철 역들 중 하천과 이렇게 가까이 붙어 있는 역들이 꽤 많이 있는 것으로
보고 있습니다. 도로 가운데에 역이 있는 것이 아니라 김해 박물관쪽 인도 부분에 역이 건설된 모습이라 반대 편
주거지에서 이 박물관역으로 접근 거리가 길어진 점 아쉽습니다. 계단의 개수는 그 때나 지금이나 많다고 느껴
지는데, 이 계단의 개수 때문에 경전철의 이용객이 적다는 주장도 없지는 않습니다. 다만, 계단 옆에 엘리베이터가
있는데, 엘리베이터에 냉방 설비가 아예 없는지 이 글을 쓰는 여름철에 탔을 때 체감 온도가 상당히 높았습니다...
교각에 박물관역이라고 적혀 있네요. 계단 쪽 출구 폴사인의 (타 지하철들에 비해 출구 표지판의 높이가 낮습니다.)
뒤편을 자세히 보시면 버스 정류장이 있는데 한림, 진영, 생림(레일파크) 방면으로 가는 버스를 타실 수 있으나,
배차 간격이 길어 이용에 주의가 필요한 부분입니다. 그럼 바로 박물관역 내부로 들어 가 보도록 하겠습니다...

똑같이 8장을 붙였음에도 원문보다 스크롤의 압박이 적습니다.

8장의 사진을 세트로 붙였는데, 우선 이 역의 주소는 '경남 김해시 김해대로 2103(내동 1037-1)'입니다. 김해
경전철의 역들을 보면 적자를 줄이려고 역에 편의점, 카페 등의 시설이 있는데 여기에도 카페로 추정되는 시설이
있습니다. 개찰구의 경우 비상 게이트가 열려 있는 모습을 볼 수 있는데, 역무실 문도 같이 열려 있어서 무임 승차는
불가능하다고 보시면 될 것 같습니다. 박물관역 답게 김해 박물관 홍보 표지판이 있습니다. 원문과 달리 카카오맵을
캡처하여 올렸습니다. 버스의 경우 주요 노선인 2, 7번 등은 이 역 근처에 있는 교육지원청이나 현대1차 정류장으로
가시면 쉽게 이용하실 수 있습니다. 사실 김해의 경우 시내버스보다 경전철 1구간 요금이 더 저렴한 기현상이 발생
중이라 이 역에서 2~3정거장만 타시는 분들도 꽤 있으며, 특히 삼계 쪽으로 올라 가시는 분들도 적지 않은 것으로
압니다. (특히 통학 수요.) 양 쪽 승강장으로 올라 가는 계단들 안쪽에 화장실이 있는 부분 참고하시면 되겠습니다..

승차권 발매기(+선불 교통카드 보충기, 우대권 발매기), PSD 역명판

김해경전철의 경우 카드 기준 1구간 1300원, 2구간 1500원입니다. 부산광역시 쪽의 평강역까지 1구간이라고
보시면 됩니다. 또한, 요즘은 교통카드를 대부분 이용하십니다만 승차권 이용 시에도 중, 고등학생 할인이 있다는
것은 부산 및 김해 지역 전철들만의 특징이라고 보시면 됩니다. 또한, 김해경전철만의 엄청난 특징은 만 65세 이상
어르신도 정상 요금을 내셔야 한다는 것인데, 이 부분에 대해서는 아래 글을 마치면서 몇 줄 더 적을 예정입니다...
이 역은 연지공원역과 수로왕릉역(공교롭게도 모두 4글자네요.) 사이에 있으며, 영문 표기만 국립김해박물관이고
한글, 한자로는 그냥 '박물관'으로 표기하고 있습니다. 스크린도어 위에 역명판이 있으며, 엘리베이터가 승강장의
가운데 있는 경우가 많아 다른 지역의 지하철들과 달리 승강장의 가운데 부분에 열차가 정차하고 있습니다. 다른
지하철들은 방향별로 정차 위치가 다른 경우도 있고, 출구로 나가는 계단과 가까운 곳에 정차하는 경우가 많습니다.

연지공원역, 수로왕릉역 방향으로 본 모습입니다. 사실 여기도 20년 전까지만 해도 신도시였는데 벌써 '구도심'이
되어 정말 시간이 빠름을 느낍니다. 연지공원역 방향으로는 소음 민원으로 인해 최고 주행 속도인 70km/h까지
운행이 가능함에도 40km/h 미만으로 감속 운행하고 있습니다. (정확히 말하면 50~60km/h까지 가속 후 감속함.)
*요즘 시국에 방역, 소독은 필수라고 보며 승객 여러분들도 반드시 마스크를 착용해 (23년까지?) 주시기 바랍니다.

경전철 홈페이지 ( https://www.bglrt.com )에 나와 있는 시간표는 야간 감차가 반영되어 있지 않은 것입니다.

사실 코로나19로 막차를 단축하지 않은 점이 정말 다행이라고 생각합니다. 거리두기 단계 격상으로 인해 22시
이후 야간 배차를 기존 8~9분에서 12분으로 늘려 놓은 모습이라, 22시부터는 시간표 확인이 필요합니다. 이
내용이 경전철 홈페이지나 포털에서는 반영되어 있지 않아 현장에서 확인하셔야 하는 점 유의 바랍니다. 역
전광판의 경우 10년 전이나 지금이나 2개 역 전부터 '이등변 삼각형'으로 운행 중인 열차를 띄워 주고 있습니다.
물론 요즘에는 일반인들도 특정 사이트에서 열차 위치를 실시간으로 확인 가능합니다. 유실물센터 전화번호도
이미지에 적혀 있으니 클릭, 터치 시 이미지가 확대되어 쉽게 확인하실 수 있습니다. *경전철 많은 이용 바랍니다.
*단체생활이라는 것을 그렇게 좋아하는 대한민국에서 '거리두기'가 잘 될 지에 대한 의문이 계속 드는 상황입니다.
그럼 이쯤에서 부산김해경전철 박물관역 포스트를 모두 마치겠습니다. 블로그 방문자님들께 감사 인사 올립니다.

 

PS. 가야대(삼계)역 포스트 URL - https://blog.naver.com/newpark314/222506326647

 

부산김해경전철 가야대(삼계)역 - 21. 9. 9.

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