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청주고속버스터미널 시간표, 요금 정보 - 260129.
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26년 1월 촬영분입니다만 상반기 수정분까지 반영해서 작성한 내용임을 밝힙니다.
안녕하십니까? 이번 포스트는 충청북도 서부의 거점 도시라고 할 수 있는 청주시의 핵심 버스 터미널들 중 한 곳인
청주고속버스터미널의 시간표를 올려 드리겠습니다. 청주고속버스터미널같은 경우 작년에 신축되어 시설이 좋긴
합니다만 노선망 자체는 코로나19 이전에 비해 많이 빈약해졌습니다. 단순히 코로나19 때문이 아니라 진보 정부의
최저시급 인상, 주 52시간 근로제 때문에 버스가 감차된 것이라는 주장을 하시는 버스 매니아님들이 정말 많던데
저도 그 주장에 일부 동의하긴 합니다만 실질적으로는 인구 감소로 비수도권 지역 간 교류 감소 및 고속철도 관련
이슈 때문에 수요가 줄어 든 것이 더 크다고 생각합니다. 그럼 시작하겠습니다. 이미지 하단에 멘트를 작성합니다.
청주고속버스터미널에서 '고속'자가 빠진 '청주고속터미널'이 정식 명칭입니다. 커넥트현대 청주라는 쇼핑몰 및 청주 센트럴시티
아파트 건물의 1층에 버스 터미널이 있는 구조입니다. 매표창구 자체는 과거 청주고속버스터미널 시절과 비슷하게 시설이 좋아
보였습니다. 승차권 자동 발매기같은 경우 일각에서는 현금 결제가 되는 발매기를 설치한다는 이야기가 있었습니다만 사실상
무산된 것으로 보입니다. CU 편의점 및 식당이 있는 부분 좋다고 봅니다. 터미널 밖에서 촬영한 터미널 간판 모습도 업로드해
봤습니다. 촬영 시점이 야간이라 밝은 조명의 모습이 멋있었습니다. 청주고속터미널에서 오갈 수 있는 타 지역은 서울, 광주,
부산 말고는 없습니다. 대구 노선은 대성고속의 대구 서부 정류장 노선과 중복된다는 이유로 사라졌다고 하는데 실제로는 인구
감소로 인한 수요 감소 때문이라고 보는 것이 맞습니다. (청주시외터미널-남청주-구미-동대구 노선으로 통합되었다고 합니다.)
1. 부산, 광주, 동서울 방면
부산 노선은 속리산고속 3회, 한일고속 3회로 하루 6회 배차 중입니다. 첫 차는 7시, 막차는 19시 40분으로 우등 3회, 프리미엄
3회입니다. 우등 버스는 낙동강의성휴게소 중간 하차 됩니다. 개인적으로 휴게소 환승 제도는 인구 감소로 인해 폐지될 것 같다는
생각이 많이 들었습니다. 부산까지는 우등 28900원, 프리미엄 37500원을 받고 있습니다. 일각에서는 부산행 버스가 양산 통도사
정류장을 추가 경유한다는 소문이 있었고 실제로 경유하는 것으로 밝혀졌습니다. 통도사 노선이 수요가 있을 지는 잘 모르겠으며
차라리 경부고속도로에 있는 양산 석계 정류장 경유가 부산 노선의 수요에 도움이 더 크게 될 것으로 보는 바입니다. 26년 부처님
오신 날에 맞춰 개통된 부분 좋습니다. 특정 정치인과 관련된 노선이 아니길 바랍니다. 통도사까지는 우등 25900원, 프리미엄은
33600원입니다. 원래 통도사 '신평' 터미널이나 부산 1호선 신평역과의 오해 방지를 위해 신평이라는 표기를 생략했습니다. 또한
부산 노선이 통도사를 경유하게 되면서 기존 청주-부산 노선의 요금이 인하되었는데 경로가 길어졌음에도 요금이 인하된 부분이
조금 의아합니다. 호남권인 광주 노선은 오전 2회, 오후 2회로 총 4회 배차 중입니다. 금호고속의 재정 악화로 인해 감차한 것이라
증차가 어려울 것 같습니다. 부산, 광주 방면은 오송역에 가셔서 철도를 이용하는 것이 맞다고 봅니다. 청주 북부 지역 거주자들도
오근장역-오송역(환승)-부산역, 광주송정역의 경로로 이용하는 것이 맞다고 봅니다. 프리미엄 버스 도입 시 객단가를 높인 후 추가
배차할 가능성은 있다고 봅니다. 첫 차는 7시 30분, 막차는 17시 30분 출발입니다. 광주까지는 22400원입니다. 향후 광주행 중
일부 배차를 청주 북부정류장으로 연장할 가능성이 있다고 하는데 개인적으로는 청주공항 연장이 옳다고 봅니다. 동서울 노선의
경우 청주고속터미널 개업 초기에 비해 배차 횟수가 2배 증차되었다는 말이 있습니다. 예매 창에는 짝수 회차들이 임시 배차로
나와서 관광버스 협정 차량이 투입될 가능성이 있다고 보는 상황입니다. 하루 10회 운행하며 첫 차는 7시, 막차는 22시 10분에
출발하는 심야 버스입니다. 8시 버스의 다음 버스가 11시 20분인 점, 15시 20분 버스의 다음 버스가 18시인 부분 조금 아쉬운데
이 부분은 중앙고속이 조금이나마 참여해야 해결될 듯 합니다. 물론 청주시외버스터미널에서도 동서울행 배차가 있기 때문에 그
버스를 타셔도 상관 없습니다. 동서울 요금은 시외버스와의 경쟁으로 인해 강남 요금과 같은 13300원만 받는 부분 정말 좋습니다.
2-1. 서울경부 방면 (월~금)
상기 배차는 서울경부 강남 고속버스터미널 방면입니다. 코로나19 시국 이전 대비 20~30% 정도 감차된 것으로
보입니다. 첫 차는 새벽 5시 40분, 막차는 23시 30분입니다. 좌석 등급은 날마다 달라질 수 있다고 봅니다. 우등,
프리미엄, 일반 순으로 배차되어 있습니다. 요금이 저렴한 일반고속의 배차 비율이 꽤 높습니다. 초저출산 고령화
사회로 인해 은퇴한 어르신들이 많아지게 된다면 저렴한 일반고속 선호도가 높아질 수 있다고 봅니다. 10~30분
간격으로 자주 배차 중이라 편하게 이용하시면 됩니다. 시간표 화면의 시인성이 전국 터미널들 중 TOP 같습니다.
2-2. 서울경부 방면 (토~일)
많은 분들이 평일, 주말 시간표 중 하나만 올리고 계신데 해당 부분 정말 아쉽습니다. 이러한 차이 때문에 원하는 시간대의
서울행 고속버스를 이용하지 못 한 분들이 계실 까 봐 두려운 측면이 있는데 저라도 정확한 내용을 알려 드리고자 합니다..
서울 강남 노선은 토, 일요일에 평일 대비 증차되는 부분이 있습니다. 특히 45석 일반 등급이 많이 증차되는 것 같습니다.
요금은 프리미엄 17200원, 우등 13300원, 일반 9100원입니다. 속리산고속, 중앙고속 배차입니다. 일반고속 칸에 표기한
8시 20분, 11시 10분, 14시, 17시 30분 차량은 일반고속, 프리미엄이 번갈아 배차됩니다. 예를 들어 토요일 버스가 일반
고속이면 일요일 버스는 프리미엄으로 변경 배차되는 방식인 부분 유의 바랍니다. 버스 업체의 사정에 따라 관광 버스인
공동운수 협정차량이 투입될 수 있으며 도로 사정에 따라 소요 시간 편차가 클 수 있습니다. 고속버스 많은 이용 바랍니다.
상기 버스들의 좌석 예매는 https://www.kobus.co.kr 또는 고속버스 티머니 어플로 진행하시면 됩니다.
중앙고속 기아 뉴 그랜버드 이노베이션 썬샤인, 속리산고속 현대 유니버스 노블 EX 차량을 담아 봤습니다. 네이버 거리뷰로 본
커넥트현대 청주 건물 모습입니다. 청주고속버스터미널 주변 지도를 올려 봤습니다. 좌측 하단에 터미널 주소, 연계 버스 노선을
작성했습니다. (청주고속터미널 홈페이지 - http://www.cjexpressterminal.com, 글을 마치면서 감사 인사 드리겠습니다.)
