링크 포스트는 원문의 링크와 대표 이미지만 가져 오고 1~2줄의 간단한 설명만 작성하는 포스트입니다. 자세한 내용은
원문으로 가서 보시면 됩니다. 시외, 시내 버스 탑승기의 비율이 높아서 버스 터미널 섹션에 작성하는 것임을 밝힙니다.
1. 순천교통 77번&광양교통 54번 탑승기 - https://blog.naver.com/newpark314/223363404388
광양 시내버스에서 본 섬진강 풍경(하동군 진입 전) 모습을 대표 이미지로 정해 봤습니다. (링크는 새 창에서 열립니다.)
2. 금호고속, 세인공항리무진 탑승기 - https://blog.naver.com/newpark314/223366197109
원문 이미지에서 추가 필터를 적용했습니다. 위 세인공항리무진 차량도 출고된 지 벌써 5년을 넘긴 것 같아 보입니다.
3. 영화여객, 남흥여객 탑승기 - https://blog.naver.com/newpark314/223367952642
영화여객은 하동부터 진교까지, 남흥여객은 진교부터 부산까지 탔습니다. 차종은 원문 블로그에서 확인하시면 됩니다.
4. 김해 시내버스(김해BUS) 22, 26번 탑승기 - https://blog.naver.com/newpark314/223383812735
이 버스도 출고된 지 5년이 넘었습니다. 학령인구는 줄었지만 버스 이용 수요 자체는 늘어 난 것 같습니다.
5. 창원 대운교통 770번, 마창여객 108번 탑승기 - https://blog.naver.com/newpark314/223391240599
버스 브랜드에 관계 없이 저상 버스가 늘어 나는 점은 좋습니다. 사실 제가 어렸을 때만 해도 버스에 승, 하차 계단이
있는 것을 정말 당연하게 생각했는데 앞으로 어르신들의 교통 편의을 위해 저상 버스가 더 늘어 나길 바랄 뿐입니다.
6. 창원 109번, 김해 44&140번 버스 탑승기 - https://blog.naver.com/newpark314/223391348111
창원 지역의 교통 이슈 하나를 다루긴 했지만 김해 시내버스 탑승기의 비율이 대부분인 글입니다. (새 창에서 열립니다.)
7. 경전선 철도 하동역 소개 글 - https://blog.naver.com/newpark314/223369985343
하동역의 경우 규모는 커 보입니다만 부전-순천 KTX 열차 운행 전까지는 수요가 늘어 날 가능성이 없어 보입니다.
8. 이디야 카페라떼(편의점), 빙그레 고구마맛 우유 - https://blog.naver.com/newpark314/223378457126
이디야 제품은 타 브랜드에 비해 카페인 함량이 높다는 느낌이 있습니다. 빙그레 고구마맛 우유라는 제품도 있습니다.
9. 풀무원요거트 하루, 풀무원다논 액티비아 - https://blog.naver.com/newpark314/223385688400
연령대에 관계 없이 간식으로 먹기 좋은 제품입니다. (사실 요거트류는 다른 브랜드가 더 익숙하긴 합니다.)
10. 창원 NC 파크 시범경기 직관 (vs 키움) - https://blog.naver.com/newpark314/223393045305
시범경기 직관 후기는 별도로 작성하려 했으나 조회수가 나오지 않을 것 같아서 링크 포스트로 처리했습니다.
창원 NC 파크 중앙 관중석에서 본 모습을 올려 봤습니다. (그럼 이쯤에서 링크 포스트를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.)
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