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버스 터미널 시간표, 잡사, 탑승기

예천시외버스터미널 시간표, 요금, 승차홈 정보 - 260306.

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*원문 url (새 창) - https://blog.naver.com/newpark314/224229120990

 

예천시외버스터미널 시간표, 요금, 승차홈 정보 - 260306.

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원문에서 일부 내용을 고쳐 올릴 예정입니다. 에디터의 폭이 다르기 때문입니다.


안녕하십니까? 이번 포스트는 경북 예천군의 대표 버스 터미널인 예천시외버스터미널의 시간표를 올려 보고자 

합니다. 예천같은 경우 경북도청 신도시 개발로 인해 과거 10년 전에 비해 인구가 9000명 이상 늘었고 아직도 

입주할 기업들이 있어서 인구가 더 늘어 날 가능성이 있는 곳입니다만 실제로는 도청신도시 주변 호명읍 지역만 

인구가 늘고 예천군 관내 나머지 지역은 인구가 계속 줄어 들고 고령화되어 소멸 지역이 되어 버린 상황입니다. 

이러한 상황에서 시간표를 알려 주는 저의 입장도 힘들긴 하지만 인구 밀도가 줄어야 지금보다 더 쾌적한 삶을
살아갈 수 있다고 판단하고 있기 때문에 인구가 줄어 드는 것이 그렇게 문제될 것은 아니라는 생각도 있습니다. 

버스 매니아 입장에서는 인구가 늘어야 대중교통 노선이 늘어 나서 좋은 것 아니냐? 라는 의문을 가질 수 있는

부분입니다만 저의 입장은 지금 우리나라 인구가 많이 줄어서 1인당 삶의 질이 나아지는 것이 좋다고 봅니다..

예천시외버스터미널 외부 모습예천시외버스터미널 간판예천시외버스터미널 승차홈 모습경북고속 대우 FX212 슈퍼스타
각 이미지를 클릭 또는 터치할 시 확대 가능한 화면이 나옵니다.

예천시외버스터미널의 건물인데 오래 된 시골 터미널 같아 보입니다만 군 단위 대표 터미널이라 이용 수요가 

아예 없지는 않았고 심지어 앞서 했던 영천 터미널보다 수요가 많아 보였습니다. 간판 자체는 비교적 최근에 

교체된 것으로 보입니다. 건물 앞쪽 식당은 터미널 내부가 아닌 별도 건물 같아 보였습니다. 경북고속의 대우 

FX212 슈퍼스타 우등 차량도 봤습니다. 예천시외버스터미널이 앞으로도 오랫동안 유지되길 바랄 뿐입니다.


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예천시외버스터미널 전광판 시간표
원문에서 추가 필터를 적용했습니다.

예천시외버스터미널의 시간표가 현재 전광판으로 바뀐 초창기에는 시인성이 좋았는데 지금은 여러 차례의 

시간표 변경으로 인해 시인성이 좋지 않게 바뀐 상황이고 점촌, 김천 방면은 모니터 고장으로 인해 표출되지 

않았던 상황입니다. 그래도 서울, 대구, 안동, 구미, 울진, 포항, 울산, 제천, 청주 노선이 표출된 점 좋습니다.

예천시외버스터미널 종이 시간표 요약본

10년 전까지만 해도 동서울행 9회, 강남 3회에 성남 노선까지 있었던 것으로 기억하는데 지금은 동서울행 중 일부 배차가 

강남으로 변경되었고 성남행이 사라져 동서울행 6회, 강남 6회가 되었습니다. 홀수 회차는 동서울 방면이고 짝수 회차는 

강남 방면입니다. 첫 차는 6시 40분이고 막차는 19시입니다. 군 단위라 그런 지 막차 시간이 이르긴 합니다만 14시 20분 

이후 배차를 제외하면 중간 배차 간격이 나름대로 괜찮은 부분은 좋습니다. 또다른 수도권 노선인 인천공항 노선은 하루 

2회 배차 중이며 프리미엄 버스로 운행 중입니다. 오전 시간에만 2회 있습니다. 이 곳에서 인천국제공항을 오가는 노선은 

안동에서 출발한 버스기 때문에 관광객, 해외 여행객의 수요가 아예 없지는 않으나 지역 다문화 가족, 외국인 노동자들과

유학생들 위주의 수요라는 이야기가 있습니다. 여러분들이 이용하실 항공사에 따라 하차 터미널이 달라지는 부분 유의 

바랍니다. 인천공항 하차 후 을왕리, 청라 등으로도 이동하실 수 있습니다. 서울, 대구 노선은 코로나 시국 이전 배차로 

복구 완료된 것 같습니다. 동대구 노선은 코로나19 시국 이전보다 배차 횟수가 많다는 느낌을 받았습니다. 일부 배차는

금~일요일에만 다녀도 무방할 것 같습니다. 인구 증가 추세가 둔해졌을 뿐만 아니라 중동 전쟁으로 인한 기름값 이슈가

많이 커졌기 때문입니다. 첫 차는 7시고 막차는 21시로 전부 우등입니다. 대구 북부정류장 방면 노선은 하루 6회로 배차 

중인 상황이고 동대구 노선의 사이사이에 배차 중인 방식입니다. 첫 차는 8시, 막차는 19시 40분에 출발하는데 막차를 

제외하면 전부 우등이 되었습니다. 동대구행 18시 20분 버스는 경북도청 직원들의 퇴근 수요로 인해 금요일에는 좌석 

구하기가 어려울 수 있습니다. 동대구, 북대구 방면을 합하면 하루 16회로 꽤 많이 배차하는 점 좋습니다. (경북도청을

경유하는 점 때문에 국도 비율이 높아져 요금이 비싸다는 느낌이 있습니다.) 경북도청을 경유합니다만 경북도청까지는 

탑승 안 됩니다. 제가 안동, 영주에서 대구를 오가는 노선은 정말 많이 타 봤지만 예천에서 대구를 오가는 노선은 타 본 

적이 없어서 자세한 정보를 전달하기 어려운 부분 양해 부탁드립니다. 서울행과 마찬가지로 도로 사정에 따른 소요 시간 

편차가 클 것으로 예상됩니다. 안동 노선의 경우 안동 종점 노선과 안동에서 포항으로 가는 노선으로 나눠집니다. 해당

노선들을 합하면 하루 6회가 됩니다. 포항 방면 노선은 개통 초기에는 안동까지 구간 승차가 안 됐는데 제가 경북도청에 

민원을 넣어서 구간 승차가 허용된 것 같습니다. 안동 노선도 주 52시간 근로제, 코로나19 등으로 하루 배차 횟수가 정말 

많이 줄었습니다. 첫 차는 9시 33분, 막차는 20시 43분인데 과거에 비해 안동 종점 차량 배차 시간이 3~8분 늦어진 이유는 

운행 경로에서 김천구미역을 추가로 경유해서 소요 시간이 길어졌기 때문에 늦어진 것입니다. 일각에서는 안전속도 5030, 

늘어난 과속 방지턱 때문에 소요 시간이 길어졌다는 주장이 있는데 외곽 도로의 비율이 높아진 상황이라서 해당 주장에는 

동의하기 어렵습니다. 해당 시간 5~10분 전에 버스가 와서 대기하는 경우가 많습니다. 울진행은 중단되었습니다. 포항행 

버스는 오후에 2회 있는데 2회 모두 안동 터미널 뿐만 아니라 안동대(경국대 안동캠퍼스)도 경유합니다. 점촌, 청주, 울산 

노선 많은 이용 바랍니다. 26년 4월 27일부터 부산 노선이 하루 2회 운행하게 됩니다. 오전 1회, 저녁 1회입니다. 부산에서 

올라 오는 버스는 영주까지 구간 탑승이 되는 것으로 나왔는데 영주-예천 시외버스가 재개되길 희망해 와서 정말 기쁩니다.

예천시외버스터미널 시간표 (출처; 예천군청)예천시외버스터미널 노선별 요금표
부산, 영주 노선이 추가된 점 인상 깊습니다. (부산 요금은 예매 사이트를 참고했습니다.)

예천시외버스터미널(예천버스정류장) 시간표의 경우 예천군청에서도 비교적 자주 업데이트를 하고 있는데 해당 부분도 제가

민원을 넣은 덕분에 정확성이 높아진 것입니다. 제가 이 터미널 시간표를 촬영한 날 예천군 교통과 주무관님께서 터미널 쪽에

전화를 걸어 시간표를 확인한 것으로 보입니다. 숨겨진 노선 중 제천 방면 노선이 있습니다. 11시 10분 출발 노선인데 제천까지

바로 갈 수 있는 것은 장점이나 예천에서 편도로만 발권되기 때문에 수요가 있을 지는 모르겠습니다. 예천 터미널이 영세 업체라

표를 1장이라도 더 팔아야 수익이 남기 때문에 제천 노선이 발권 되는 듯 합니다. 울산행은 경주부터 먼저 경유하고 울산으로 

내려 가는 방식으로 오후 3시 20분에 1회 있습니다. 청주 노선은 하루 3회로 경북대 상주캠퍼스까지 구간 승차가 안 되는 부분 

정말 아쉽습니다. 11시 5분, 14시 5분, 18시 55분 배차이며 코로나19 시국 이전 대비 절반 정도만 운행합니다. 3회 중 2회는 

우등으로 변경되었습니다. (26년 하반기) 김천행 첫 차가 7시 35분이라 점촌 방면으로 출근하기 좋은 시간대입니다. 이후 3회는

11시 25분, 15시 35분, 19시 40분입니다. 수요 자체는 있는 것 같습니다. 김천 방면은 김천구미역이 추가 경유지로 지정되어 

경북 혁신도시 방문 및 철도 이용이 더 편리해졌습니다. 서울 방면은 서울경부, 동서울 모두 24600원입니다. 인천공항 노선은 

42000원인데 수도권 방면의 경우 청소년 할인 폭이 무려 30%인데 이게 좋은 것이 절대 아니라고 봅니다. 경북 지역 학생들을

수도권으로 떠미는 것 같은 느낌을 받았기 때문입니다. 같은 경북 지역은 10%밖에 할인을 해 주지 않으면서 수도권 노선만 30% 

할인하는 이런 부분 때문에 지역 학생들부터 수도권으로 유출이 심각한 부분이 분명히 있다고 생각합니다. 반대로 수도권 지역의

학생들을 경북으로 부를 수 있지 않느냐라고 하시는 분들도 있는데 그럴 가능성은 거의 없다고 봅니다. 동대구 15700원, 북대구 

우등 14500원, 북대구 일반 11100원, 제천 10800원, 경주 21600원, 울산 21900원, 구미 11500원, 청주 일반 16100원인데 

경주 요금이 제천의 2배인 점 인상 깊었습니다. 안동 4400원인데 예매 사이트에서는 안동 종점 노선, 포항 종점 노선이 안동행의

요금이 다르다고 나와서 이 부분은 현장 확인이 필요해 보였습니다. 포항 22400원, 점촌 3800원, 김천 12300원, 봉화 11400원, 

울진 22500원인데 봉화, 상주 등의 구간은 국도 구간이라 고속도로 구간보다 요금이 비싼 점 아쉽습니다. 신규 구간 부산 노선은

24500원입니다. 안동 우등과 영주 우등 요금이 비슷한 점 신기한데 안동 방면이 경북 도청 정류장 쪽으로 돌아서 운행하는 부분 

때문에 소요시간, 요금이 모두 비슷해졌다고 보시면 된다고 생각합니다. 인구 수 대비 노선망이 생각보다 괜찮다고 생각합니다.


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예천시외버스터미널 승차홈 정보 
부산, 영주 승차홈은 현장 확인 바랍니다.

예천시외버스터미널의 승차홈입니다. 4번 홈은 원래 영주, 태백 방면인데 지금은 제천행 1회만 들어오고 있는 상황입니다. 

개인적으로는 대전-영주-태백 완행, 수원-충주-안동 완행 노선이 하루에 2회 이하라도 좋으니 부활하면 좋겠습니다. 1번 홈은 

서울, 인천공항 방면, 2번 홈은 대구 방면, 3번 홈은 점촌 방면이고 4번 홈은 제천, 5번 홈은 안동 방면이고 6번 홈이 청주 등 

여러 노선을 이용할 수 있는 승차홈입니다. 최근에 신설된 영주, 부산 노선의 경우 현장에서 승차홈을 확인하시기 바랍니다.

예천시외버스터미널 도로명 주소예천시외버스터미널 자판기, 물품 보관함

예천시외버스터미널의 도로명 주소 표시, 자판기, 2종류 사이즈 물품 보관함입니다. 시골 특유의 파란색 문이 인상 깊었습니다.


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예천시외버스터미널 예천여객 시내버스 시간표예천여객 77번 현대 일렉시티 전기버스

예천 터미널 옆 그랜드모텔 정류장에서 출발하는 시내버스 시간표도 올려 드렸습니다. 77번 버스는 경북도청 방면 현대 일렉시티 

전기버스로 군 단위 지역임에도 저상, 전기 버스가 보급된 점 신기합니다. 오히려 군 단위 소멸 지역에 저상, 전기버스를 정말 많이 

보급하는 것이 버스 업체의 재정을 안정시킬 수 있는 방법이라고 봅니다. 전체 첫 차는 6시 출발 명봉, 용두 방면이고 전체 막차는 

20시 출발 용문면 방면입니다. 상리, 하리는 현재 효자, 은풍으로 바뀌었으나 지역 주민들 입장에서는 여전히 상리, 하리가 익숙할 

가능성이 많다고 봅니다. 하루 14회 운행 중으로 첫 차는 6시, 막차는 19시 20분에 출발합니다. 시간대별로 명봉, 용두, 고항 등의 

다양한 경유지가 있습니다. 용문사 방면 버스는 6시 20분에 첫 차가 출발하고 20시에 막차가 운행하며 하루 15회 운행합니다. 첫 

버스가 2대 동시에 출발하는 것인 지, 아니면 버스 1대로 용문사, 직동, 방송을 모두 경유하는 방식으로 운행하는 것인 지는 자세히

모르겠습니다. 두천, 덕신, 용문사, 방송 등 다양한 경유지가 있습니다. 감천, 온천, 벌방 방면은 수한, 어등, 돈산, 풍기 등으로 최종 

목적지가 나눠지는 것으로 보이는데 어등은 예천군 보문면 소재 마을입니다. 영주시 풍기역 방면 노선이 있다는 것이 신기합니다. 

풍기역 뿐만 아니라 하촌, 봉현(풍기IC)도 추가 경유하니 풍기 IC 쪽에서 서울, 경기도 방면 시외버스를 이용하려는 경우에도 탑승 

가능합니다. 하루 4회 운행 중입니다. 풍기까지 7시 40분 첫 차를 이용한 후 풍기 하차 후 영주 방면 시내버스를 이용하시면 열차의

첫 차보다 빠르고 저렴하게 영주 시내 진입이 가능합니다. 이 방법을 추천하게 될 줄은 몰랐습니다. 버스 요금은 현금 1500원, 카드 

1400원이고 예천 거주 만 70세 이상 어르신은 카드 무료입니다. 거서리-시항 노선의 경우 하루 3회 배차로 오전 2회, 오후 1회로

운행 중입니다. 앞 2회는 시항부터 먼저 경유하고 나올 때만 거서리를 경유하는 것 같고 나머지 1회는 거서리부터 먼저 경유하고

시항으로 올라 가는 것 같습니다. 우측 하단 배차는 예천 온천에서 예천 읍내로 나오는 버스들입니다. 감천 경유 시간대와 미경유

시간대로 나눠져 있습니다. 예천 온천을 이용하시는 지역 주민 분들이 계신 것으로 알고 있습니다. 시내버스 많은 이용 바랍니다.

예천시외버스터미널 주변 지도

예천시외버스터미널의 주변 지도입니다. 우측 하단에 주소를 작성해 두었습니다. 주거지, 종교, 상업 등의 
다양한 시설이 있습니다. 터미널에서 서쪽으로 10~15분 정도 이동하시면 예천군청이 나옵니다. 이쯤에서 
예천시외버스터미널 글을 마치겠습니다. 들숨에는 건강, 날숨에는 재력을 얻는 삶을 살아 가시기 바랍니다.

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